Gästebuch - Kanal 69 - Seefunk
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31.12.1998 - Das Ende von Norddeich Radio "DAN".
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Gästebuch - Vhf 69
51 Einträge auf 6 Seiten
Angelika Fislage
20.12.2022 22:43:38
ICH WOLLTE MEER
Lieber Klaus, nun bin ich 1 Jahr lang über 660 Seiten mit Dir um die Welt geschippert und habe Deinen so akribischen und kritischen Blick auf 50 Jahre Seefahrt teilen dürfen.
Blick zurück in ein halbes Jahrhundert Seefahrt unter dem „Fixstern„ GLOBALISIERUNG, wo vermutlich mehr auf den Kopf gestellt worden ist als vorher und nachher in der Seefahrtsgeschichte?!
Natürlich subjektiv, aber gerade das macht die Eindrücke ja so persönlich.
Du wolltest Meer und anstatt dessen fandest Du 30 Sprachen an Bord, dazu noch Messerstechereien, eine flötespielende Kapitänin auf der Brücke, die schneller wieder zu Hause war als sie gucken konnte,
Reeder, die sich mit Geldverdienen auf dem Rücken von Material und Mannschaft immer besser auskennen sollten und noch so vieles, vieles mehr….
Woher auch immer die Stürme hereinbrachen, Du trugst Deinen Anker immer ganz tief in Dir drin und da konnten die Norddeutschen Reeder, die Du ja alle kennst, Dich vielleicht so manches Mal kopfschüttelnd zurücklassen, aber nicht aus den Angeln heben, so bist Du eben!
Du hast uns erkennen lassen, dass auf den Schultern eines Kapitäns mehr Verantwortung lastet als für uns Landratten vorstellbar ist, denn Du musst nicht nur über nautische und logistische Talente verfügen, sondern Dich an Bord so ganz nebenbei auch als Techniker, Diplomat, Küchenchef, Krankenschwester, Seelsorger und vermutlich sogar als Eintänzer auf den Kreuzfahrtschiffen beweisen - ganz schön vielseitig!
Auch wenn zu Meer wolltest, die ganze Welt, die Du gesehen hast, die kann Dir keiner nehmen und besonders um die Anfangszeit unter deutscher Flagge werden Dich viele beneiden!
Manchmal ist es doch echt gut, dass wir keine 60 mehr sind oder?!
Lieber Klaus, nun bin ich 1 Jahr lang über 660 Seiten mit Dir um die Welt geschippert und habe Deinen so akribischen und kritischen Blick auf 50 Jahre Seefahrt teilen dürfen.
Blick zurück in ein halbes Jahrhundert Seefahrt unter dem „Fixstern„ GLOBALISIERUNG, wo vermutlich mehr auf den Kopf gestellt worden ist als vorher und nachher in der Seefahrtsgeschichte?!
Natürlich subjektiv, aber gerade das macht die Eindrücke ja so persönlich.
Du wolltest Meer und anstatt dessen fandest Du 30 Sprachen an Bord, dazu noch Messerstechereien, eine flötespielende Kapitänin auf der Brücke, die schneller wieder zu Hause war als sie gucken konnte,
Reeder, die sich mit Geldverdienen auf dem Rücken von Material und Mannschaft immer besser auskennen sollten und noch so vieles, vieles mehr….
Woher auch immer die Stürme hereinbrachen, Du trugst Deinen Anker immer ganz tief in Dir drin und da konnten die Norddeutschen Reeder, die Du ja alle kennst, Dich vielleicht so manches Mal kopfschüttelnd zurücklassen, aber nicht aus den Angeln heben, so bist Du eben!
Du hast uns erkennen lassen, dass auf den Schultern eines Kapitäns mehr Verantwortung lastet als für uns Landratten vorstellbar ist, denn Du musst nicht nur über nautische und logistische Talente verfügen, sondern Dich an Bord so ganz nebenbei auch als Techniker, Diplomat, Küchenchef, Krankenschwester, Seelsorger und vermutlich sogar als Eintänzer auf den Kreuzfahrtschiffen beweisen - ganz schön vielseitig!
Auch wenn zu Meer wolltest, die ganze Welt, die Du gesehen hast, die kann Dir keiner nehmen und besonders um die Anfangszeit unter deutscher Flagge werden Dich viele beneiden!
Manchmal ist es doch echt gut, dass wir keine 60 mehr sind oder?!
Ulli Geiger ,Autor
29.11.2022 09:57:44
Lieber Klaus ,Deine Arbeit zur Elbvertiefung . ,,Von mir eine Eins mit Sternchen,, So eine fundierte & gut recherchierte Arbeit kann halt nur Klaus Mewes schreiben. In deinem Text steckt eine Menge Expertise drinne. Hat Gutachen-Charakter ! Danke dafuer
Ingrid Wuttke
09.11.2022 16:44:04
Ich habe 2015 mit Kapitän Mewes auf der MS Berlin eine Reise nach Norwegen gemacht. Ich werde diese Reise mit Kapitän Mewes immer in toller Erinnerung behalten. Öfter saß er zwischen den Passagieren auf ein nettes Gespräch !!
Ursela Luch
23.10.2022 13:06:27
Nun habe ich das Buch schon 2 mal gelesen und ich „befürchte“, es muß noch ein drittes Mal sein. „Nimm mich mit Kapitän auf die Reise“ à la Hans Albers, hab ich gedacht und angefangen zu lesen. Die darauf folgenden Stunden und Tage vergingen so, daß ich weder essen noch trinken brauchte und mich weder Türklingeln noch Telefonklingeln interessiert haben. Ich war auf hoher See. Ich bin zwar eine Landratte, aber am Meer groß geworden und kann die Faszination gut nachvollziehen. Um so schlimmer fand ich es, zu lesen, wie sich die Seefahrt verändert hat und wie man den Seeleuten sicherlich ihre Faszination und auch die Illusion von einem tollen Job auf See teilweise genommen hat. Ich war sehr beeindruckt von allem, was auf See und in den Häfen vor sich ging. Viele Seeleute haben sicherlich neidisch auf die Schiffe geguckt, auf denen Klaus Mewes Kapitän war. Ja-Sagern begegnet man leider viel zu oft in seinem Leben. Aber die Lebensgeschichte eines Menschen zu lesen, der auch unbequeme Wege geht und sich für die Seefahrt so einsetzt, war toll. Ich wäre gerne einmal Passagier auf einem seiner Schiff gewesen. So war ich zumindest Passagier in seinem Buch, der staunend viele Hintergründe besser verstanden hat. Ich werde dieses Buch sicherlich noch einmal lesen, mich auf mein Sofa kuscheln und wieder wird mit das Klingeln an der Tür völlig egal sein. Ich freue mich jetzt schon drauf und sage DANKE für die Reise durch die Zeit der Seefahrt an Klaus Mewes und Roberto.
Tim Pröse
10.10.2022 11:59:56
Oh Captain, my Captain!
Klaus Mewes erinnert mich an einen Helden aus dem Kino. Den weisen Lehrer Keating im „Club der toten Dichter“, der seinen Schülern beibrachte, was wirklich zählt auf dieser Welt.
Ich bewundere, wie unbeirrt und geradeaus er Kurs hielt auf allen sieben Meeren und in seinem Leben. Wie er sich einsetzt - stets für den Menschen. Wie wissend und willensstark er unterwegs ist.
Er ist auch irgendwie mein Kapitän. Und ich folge gern seinem Rat. An seiner Seite fühlt man sich sicher.
Nun hat er sein Leben aufgeschrieben: „Ich wollte Meer“. Und ja, lieber Klaus, das willst Du noch immer. Und wie viele sollten von Dir und Deinem Beispiel lernen.
„Wir müssen die Dinge von einer anderen Warte aus sehn“, sagte Keating. Und stellte sich aufs Lehrerpult. Seine Schüler taten es ihm nach und sahen die Welt von oben.
Ich seh die Welt auch anders, seitdem ich Dich immer mal wieder sehe und lese, lieber Klaus.
Carpe diem, oh Captain, my Captain! Dein Tim
https://youtu.be/j64SctPKmqk
Klaus Mewes erinnert mich an einen Helden aus dem Kino. Den weisen Lehrer Keating im „Club der toten Dichter“, der seinen Schülern beibrachte, was wirklich zählt auf dieser Welt.
Ich bewundere, wie unbeirrt und geradeaus er Kurs hielt auf allen sieben Meeren und in seinem Leben. Wie er sich einsetzt - stets für den Menschen. Wie wissend und willensstark er unterwegs ist.
Er ist auch irgendwie mein Kapitän. Und ich folge gern seinem Rat. An seiner Seite fühlt man sich sicher.
Nun hat er sein Leben aufgeschrieben: „Ich wollte Meer“. Und ja, lieber Klaus, das willst Du noch immer. Und wie viele sollten von Dir und Deinem Beispiel lernen.
„Wir müssen die Dinge von einer anderen Warte aus sehn“, sagte Keating. Und stellte sich aufs Lehrerpult. Seine Schüler taten es ihm nach und sahen die Welt von oben.
Ich seh die Welt auch anders, seitdem ich Dich immer mal wieder sehe und lese, lieber Klaus.
Carpe diem, oh Captain, my Captain! Dein Tim
https://youtu.be/j64SctPKmqk
Sigrid Weber-Andresen
03.08.2022 09:23:32
Zu Herrn Mewes hätte kein kleines dünnes Büchlein gepasst! :-)
Er ist ein Mann, der viel zu sagen hat.
Er ist einer, der den Jungen voll viel erzählen kann.
Quer und längs las ich in seinem Buch- so wie ich jeweils dazu gekommen bin.
Ich bin sozusagen immer mal wieder auf Fahrt gegangen.
Klaus Mewes berichtet klar und deutlich.
Es ist ein Aufräumen, nicht nur in der Seefahrt.
Ich hoffe, dass viele dieses Buch lesen und sich fragen, wie es sein kann, dass es soweit gekommen ist... mit der Seefahrt, aber auch mit vielen anderen Systemen, in denen es doch zur Zeit an allen Ecken und Enden rüttelt und kracht.
Ich hoffe aber auch, dass das Buch Lust macht.
Lust darauf, dass die Seefahrt sich erneuert und dass sie nicht nur von "Landratten" bestimmt wird. Sondern dass auch die mitreden dürfen, die die praktische Ahnung davon haben. Und ich hoffe, dass dieses schöne Buch beim einen oder anderen die Sehnsucht danach erweckt, diesen uralten Beruf zu ergreifen.
Danke, Klaus Mewes!
Er ist ein Mann, der viel zu sagen hat.
Er ist einer, der den Jungen voll viel erzählen kann.
Quer und längs las ich in seinem Buch- so wie ich jeweils dazu gekommen bin.
Ich bin sozusagen immer mal wieder auf Fahrt gegangen.
Klaus Mewes berichtet klar und deutlich.
Es ist ein Aufräumen, nicht nur in der Seefahrt.
Ich hoffe, dass viele dieses Buch lesen und sich fragen, wie es sein kann, dass es soweit gekommen ist... mit der Seefahrt, aber auch mit vielen anderen Systemen, in denen es doch zur Zeit an allen Ecken und Enden rüttelt und kracht.
Ich hoffe aber auch, dass das Buch Lust macht.
Lust darauf, dass die Seefahrt sich erneuert und dass sie nicht nur von "Landratten" bestimmt wird. Sondern dass auch die mitreden dürfen, die die praktische Ahnung davon haben. Und ich hoffe, dass dieses schöne Buch beim einen oder anderen die Sehnsucht danach erweckt, diesen uralten Beruf zu ergreifen.
Danke, Klaus Mewes!
Robert Otto
01.08.2022 15:12:12
Werter Kapitän a.D. Mewes,
ich bin nun leider fast fertig mit Ihrem Buch. Leider, weil ich den Genuss fast schon hinter mir habe. Der Fluch des schnellen und gierigen Lesers...
Obgleich noch einige wenige Seiten fehlen, nutze ich den ruhigen Sonntag um mich bei Ihnen zu bedanken.
Alle bisherigen Seiten sind mit der Redensart "haben mir gefallen" nur unvollständig zu beschrieben. Sie haben mich berührt und inspiriert...das trifft es schon eher.
Stellenweise - nicht durchgehend - machte sich auch etwas Neid in mir breit. Ich bin Jahrgang 64 und somit ist es für einen seemännischen Beruf (da muss man wohl realistisch sein) doch etwas zu spät. Hätte ich in meiner Jugend um diese Berufsmöglichkeit gewusst wäre ich sicher auch auf einem Schiff gelandet. So habe ich alle Karrieren auf der Landtransportseite
hinter mir und unter anderem die Container am Hafen entgegengenommen oder die Passagiere von der Kreuzfahrt mit dem Zug befördert.
Aber eben immer nur bis zur Hafenkante und das letzte Stück Sehnsucht blieb mir, bis auf Gastfahrten bei Windstärke acht in der Ostsee mit einem Minenräumer der Bundeswehr oder als Mitreisender für eine Woche auf einem Feeder das tiefere Erleben der Seefahrt verwehrt.
Umso mehr sind Menschen wie Sie, die Ihre Erlebnisse teilen und uns Landratten inspirieren, Balsam für die Süchtigen nach Meer. Dafür bedanke ich mich bei Ihnen, es war eine Wonne Ihr Buch zu lesen. Wären wir uns doch Anfangs der 80er begegnet...
Ich wünsche Ihnen weiterhin alles Gute und ausreichend Flüssigkeit im
Kugelschreiber.
Herzlichen Dank und beste Grüße
Robert Otto
ich bin nun leider fast fertig mit Ihrem Buch. Leider, weil ich den Genuss fast schon hinter mir habe. Der Fluch des schnellen und gierigen Lesers...
Obgleich noch einige wenige Seiten fehlen, nutze ich den ruhigen Sonntag um mich bei Ihnen zu bedanken.
Alle bisherigen Seiten sind mit der Redensart "haben mir gefallen" nur unvollständig zu beschrieben. Sie haben mich berührt und inspiriert...das trifft es schon eher.
Stellenweise - nicht durchgehend - machte sich auch etwas Neid in mir breit. Ich bin Jahrgang 64 und somit ist es für einen seemännischen Beruf (da muss man wohl realistisch sein) doch etwas zu spät. Hätte ich in meiner Jugend um diese Berufsmöglichkeit gewusst wäre ich sicher auch auf einem Schiff gelandet. So habe ich alle Karrieren auf der Landtransportseite
hinter mir und unter anderem die Container am Hafen entgegengenommen oder die Passagiere von der Kreuzfahrt mit dem Zug befördert.
Aber eben immer nur bis zur Hafenkante und das letzte Stück Sehnsucht blieb mir, bis auf Gastfahrten bei Windstärke acht in der Ostsee mit einem Minenräumer der Bundeswehr oder als Mitreisender für eine Woche auf einem Feeder das tiefere Erleben der Seefahrt verwehrt.
Umso mehr sind Menschen wie Sie, die Ihre Erlebnisse teilen und uns Landratten inspirieren, Balsam für die Süchtigen nach Meer. Dafür bedanke ich mich bei Ihnen, es war eine Wonne Ihr Buch zu lesen. Wären wir uns doch Anfangs der 80er begegnet...
Ich wünsche Ihnen weiterhin alles Gute und ausreichend Flüssigkeit im
Kugelschreiber.
Herzlichen Dank und beste Grüße
Robert Otto
Martina Börger
09.07.2022 22:56:57
Ganz lieben Dank für unterhaltsame, interessante und spannende Lesestunden für mich "Landratte". Mit Neugierde habe ich die Kapitel verschlungen und bin hin und weg, was sich da so alles hinter den Kulissen abspielt und welche Wege das Leben manchmal so einschlägt. An vielen Stellen habe ich "Rheinische Frohnatur" herzhaft gelacht, weil viele Begebenheiten sehe anschaulich erzählt wurden. Vielen Dank für eine tolle Lektüre an alle Beteiligten:-) Herzlichen Gruß Martina Börger geb. Krützen
Jens Froese
08.07.2022 08:12:20
Vielen Dank lieber Herr Mewes, für die zutreffende und auf jeder Seite interessante Seefahrtsbeschreibung einer ganzen Epoche, wie ich sie erfahren habe. Es ist jetzt ganz einfach den vielen Fragen meiner Kinder und Enkel Antworten zu geben in dem ich ihnen einfach Ihr Buch in die Hand drücke. Beim Lesen kam so Vieles längst aus der Erinnerung Verschwundenes wieder hoch.
Bleiben Sie gesund! Ihr Jens Froese
Bleiben Sie gesund! Ihr Jens Froese
Jan Rüsch
04.07.2022 13:22:37
Hallo Klaus,
vielen Dank für Dein tolles Buch. Ich bin ja auch positiv "weggekommen".
Was ist bloß aus unserem Beruf geworden!
Freue mich schon auf unsere nächsten Termine in Hamburg und auf das geplante Treffen im November.
Dein ehemaliger Kammernachbar
Jan
vielen Dank für Dein tolles Buch. Ich bin ja auch positiv "weggekommen".
Was ist bloß aus unserem Beruf geworden!
Freue mich schon auf unsere nächsten Termine in Hamburg und auf das geplante Treffen im November.
Dein ehemaliger Kammernachbar
Jan
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